ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์ ชุดปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะประกอบด้วยปั๊มฉีดเชื้อเพลิงผู้ว่าราชการและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ติดตั้งเข้าด้วยกัน ในหมู่พวกเขาผู้ว่าราชการเป็นองค์ประกอบที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลต่ำและข้อ จำกัด ของความเร็วสูงสุดเพื่อให้แน่ใจว่าความสัมพันธ์บางอย่างระหว่างปริมาณการฉีดและความเร็วยังคงอยู่ ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งถือได้ว่าเป็นส่วน "หัวใจ" ของเครื่องยนต์ดีเซลและเมื่อมีปัญหาเครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมดจะทำงานผิดปกติ
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงปั๊มปั๊มปั๊มเชื้อเพลิงฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง - หัวฉีดและการกระจายของโรเตอร์ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ประกอบด้วยสี่ส่วน: กลไกปั๊มกลไกการปรับน้ำมันกลไกกลไกการขับขี่และร่างกายปั๊มฉีดเชื้อเพลิง กลไกปั๊มน้ำมันรวมถึงข้อต่อลูกสูบข้อต่อวาล์วน้ำมัน ฯลฯ
กระบวนการดูดน้ำมันของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง: ลูกสูบถูกขับเคลื่อนโดยลูกเบี้ยวของเพลาลูกเบี้ยวเมื่อส่วนนูนของลูกเบี้ยวออกจากลูกสูบลูกสูบจะเคลื่อนที่ลงภายใต้การกระทำของสปริงลูกสูบปริมาตรของห้องน้ำมันเพิ่มขึ้นและความดันลดลง เมื่อรูทางเข้าเรเดียลบนแขนเสื้อลูกสูบจะถูกเปิดเผยเชื้อเพลิงในห้องน้ำมันต่ำ - ความดันจะไหลลงสู่ทางเข้าสู่ห้องปั๊ม กระบวนการสูบน้ำน้ำมัน: เมื่อส่วนที่ยื่นออกมาของลูกเบี้ยวยกลูกสูบปริมาตรในห้องปั๊มจะลดลงความดันจะเพิ่มขึ้นและเชื้อเพลิงจะไหลกลับไปที่ห้องน้ำมันแรงดันต่ำ เมื่อลูกสูบขึ้นเพื่อเสียบรูน้ำมันรัศมีอย่างสมบูรณ์บนแขนเสื้อลูกสูบแรงดันในห้องปั๊มจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่อความดันนี้เอาชนะการโหลดล่วงหน้าของสปริงวาล์วน้ำมันออกวาล์วเต้าเสียบน้ำมันจะเลื่อนขึ้น เมื่อเข็มขัดแหวนลดแรงดันบนวาล์วทางออกออกจากที่นั่งวาล์วเชื้อเพลิงดีเซลแรงดันสูง - แรงดันจะถูกสูบเข้าไปในท่อน้ำมันแรงดันสูง - และฉีดเข้าไปในกระบอกสูบผ่านหัวฉีด
เครื่องจักร Jiaxing Jianhe ช่วยให้คุณมีการหล่อลื่นที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ หากคุณต้องการระบบเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณเราสามารถออกแบบและผลิตระบบหล่อลื่นอัตโนมัติโดยเฉพาะเพื่อให้ความสะดวกที่คุณต้องการ
เวลาโพสต์: ธ.ค. - 03 - 2022
