หลักการทำงานของตัวกรองน้ำมัน

ตัวกรองจาระบีเป็นของซีรี่ส์กรองหยาบของท่อยังสามารถใช้สำหรับการกรองของก๊าซหรือสื่ออื่น ๆ ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งบนท่อสามารถกำจัดสิ่งสกปรกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นในของเหลวเพื่อให้เครื่องจักรและอุปกรณ์ (รวมถึงคอมเพรสเซอร์ปั๊ม ฯลฯ ) เครื่องมือสามารถทำงานได้ตามปกติ วัสดุตัวกรองหลักของตัวกรองคือ: แผ่นสแตนเลสสตีล, ตาข่ายสแตนเลสสตีลตาข่าย, ฯลฯ ตัวกรองไขมันของเราสามารถปรับแต่งได้ด้วยตัวกรองของวัสดุที่แตกต่างกันตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าซึ่งมีข้อดีของความสามารถในการเก็บสิ่งสกปรกขนาดใหญ่

ตัวกรองไขมันให้ความสมดุลของประสิทธิภาพอายุยืนและการไหลเพื่อให้ได้คุณภาพการกรองเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพสูงสุดความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์และการลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ความน่าเชื่อถือของตัวกรองหมายความว่าอุปกรณ์เช่นเครื่องจักรมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของอุปกรณ์

ปั๊มน้ำมันจ่ายน้ำมันผ่านเครื่องยนต์เพื่อหล่อลื่นส่วนประกอบทั้งหมดและช่วยให้พวกเขาเคลื่อนที่เข้าหากันโดยไม่ทำลาย อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปปั๊มของคุณอาจประสบกับการสึกหรอและทำให้การไหลของน้ำมันไม่มีประสิทธิภาพ ในขณะที่คุณไม่สามารถตรวจสอบปั๊มสำหรับความผิดปกติได้โดยตรงคุณสามารถตรวจสอบแรงดันน้ำมันเพื่อตรวจสอบว่ามีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหรือไม่ คุณยังสามารถเห็นหรือได้ยินสัญญาณว่าปั๊มทำงานไม่ถูกต้อง

แล้วคุณมีอาการอะไรเมื่อปั๊มจาระบีผิดพลาด? อาการหลักของปั๊มจาระบีที่ไม่ดีรวมถึง: 1. ไฟเตือนแรงดันน้ำมันต่ำจะสว่างขึ้น 2. จากนั้นอุณหภูมิของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ 3 จากนั้นเครื่องยนต์จะส่งเสียงดัง 4. ในที่สุดยานพาหนะจะไม่เริ่ม ณ จุดนี้คุณอาจสังเกตเห็นว่าแม้ว่าพวกเขาจะไม่มีอาการที่แตกต่างกัน แต่อาการเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่แข็งแกร่งมาก

ปั๊มน้ำมันน้ำมันของคุณมีแรงดันระบบน้ำมันของคุณดังนั้นจึงเหมาะสมที่แรงดันน้ำมันของยานพาหนะจะลดลงเมื่อมันเริ่มล้มเหลว โปรดทราบว่าปั๊มน้ำมันทั้งหมดมีโอกาสน้อยที่จะล้มเหลวทันทีดังนั้นคุณจึงมีแนวโน้มที่จะใช้แรงดันน้ำมันต่ำกว่าไม่มีแรงดันน้ำมัน เราออกแบบปั๊มของเราด้วยนวัตกรรม Eco - คุณสมบัติการประหยัดที่ลดการหยุดทำงานและประหยัดเงินให้คุณ ผลิตด้วยส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูง - เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสามารถใช้เป็นระยะเวลานานในอุตสาหกรรมที่รุนแรง

หลักการทำงานของปั๊มจาระบี: เมื่อเครื่องยนต์หมุนเกียร์ที่ใช้งานจะขับเกียร์ขับเคลื่อนเพื่อหมุนเฟืองซ้ายจะถูกแยกออกจาก meshing ปริมาตรจะเปลี่ยนจากขนาดเล็กไปเป็นขนาดใหญ่สร้างการดูดและดูดน้ำมันก้นลงในปั๊มน้ำมันผ่านหน้าจอกรอง ถัดไปคือกระบวนการดูดซับน้ำมัน เมื่อโหลดรถยนต์มีขนาดใหญ่การเปิดเค้นมีขนาดใหญ่และความเร็วของยานพาหนะต่ำแรงดันน้ำมันคันเร่งจะส่งออกโดยวาล์วคันเร่งสูงแรงดันน้ำมันจะออกโดยวาล์วควบคุมความเร็วต่ำและด้านซ้ายของวาล์วกะนั้นสูงกว่าแรงดันน้ำมันที่ด้านซ้าย ในระหว่างการเลื่อนที่ถูกต้องของสปูลของวาล์วกะวงจรน้ำมันความเร็วต่ำ - ความเร็วจะค่อยๆเชื่อมต่อกันและน้ำมันจะไหลเข้าสู่กลไกการส่งผ่านจากห้องทำงานเพื่อให้รวมคลัชหรือเบรกเกียร์ต่ำ จากนั้นกระบวนการปั๊มน้ำมัน เกียร์ที่เหมาะสมเข้าสู่ meshing ปริมาตรเปลี่ยนจากขนาดใหญ่เป็นเล็กแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้นและน้ำมันจะถูกสูบออกจากแรงดันบางอย่างเพื่อให้กระบวนการสูบน้ำเสร็จสมบูรณ์

Jiaxing Jianhe Machinery ให้การหล่อลื่นที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพแก่คุณ บริษัท ได้ปฏิบัติตามทัศนคติที่เป็นมืออาชีพมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์ในการให้บริการสำหรับลูกค้าทุกคนตลอดกระบวนการ หากคุณต้องการระบบเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่เหมือนใครเราสามารถออกแบบและผลิตระบบหล่อลื่นส่วนกลางโดยเฉพาะเพื่อให้ความสะดวกที่คุณต้องการ ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบและกระบวนการผลิตที่ไม่เหมือนใครของเราทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะพอใจเสมอ