วาล์วควบคุมแรงดัน L4 - L4
ทั่วไป:
วาล์วควบคุมแรงดัน YZF - L4 เป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่แปลงสัญญาณความดันที่แตกต่างกันเป็นสัญญาณไฟฟ้าผ่านการส่งสัญญาณเชิงกล ใช้ในเทอร์มินัลไฟฟ้า - พิมพ์ระบบหล่อลื่นส่วนกลางจะถูกติดตั้งที่ส่วนท้ายของสายจ่ายน้ำมันหลักสองสาย เมื่อความดันสิ้นสุดในระหว่างการจ่ายน้ำมันหลักของเส้นหลักเกินความดันของวาล์ววาล์ววาล์วจะเปิดใช้งานเพื่อส่งสัญญาณไปยังตู้ควบคุมไฟฟ้า สัญญาณนี้ทำให้วาล์วควบคุมทิศทางโซลินอยด์ไปยังการจ่ายน้ำมันสลับระหว่างสองสายหลัก วาล์วส่งสัญญาณอย่างแม่นยำและน่าเชื่อถือและความดันที่ตั้งไว้นั้นสามารถปรับได้
ข้อมูลทางเทคนิค
- ความดันที่ได้รับการจัดอันดับ: 200 บาร์ （2900 psi）
- ตั้งค่าความดัน: 40 บาร์ （580 psi）
- ช่วงการปรับแรงดัน: 30 - 60 บาร์ （435 - 870 psi）
- น้ำมันหล่อลื่น: จาระบี nlgi 0#- 2#
ติดต่อเรา
Jianhor มีทีมที่มีประสบการณ์พร้อมที่จะช่วยเหลือ
